HÁ MUITO TEMPO VENHO ME PREOCUPANDO COM UMA SITUAÇÃO QUE SE AGRAVA CADA VEZ MAIS NA CIDADE DE SÃO PAULO. TRATA-SE DA QUESTÃO DOS MOTOBOYS OU MOTOQUEIROS, COMO QUEIRAM CHAMÁ-LOS. O QUE OCORRE , É QUE SE TRAVA NA CIDADE UMA GUERRA SURDA ENTRE MOTOCICILSTAS (DENOMINAÇÃO QUE PREFIRO) E MOTORISTAS. SURDA E CEGA , PORQUE TANTO MOTORISTAS, MOTOCICLISTAS E AUTORIDADES, PARECEM NÃO QUERER OUVIR FALAR DO ASSUNTO NEM VER O QUE ESTÁ ACONTECENDO.

TEM SIDO PUBLICADOS NA IMPRENSA ARTIGOS ABORDANDO A QUESTÃO, DENTRE OS QUAIS DESTACO O EDITORIAL INTITULADO " DELINQUÊNCIA SOBRE MOTOS", VEICULADO NO JORNAL O ESTADO DE SÃO PAULO DE 19/05/99. TUDO O QUE SAI A RESPEITO TEM UMA CARACTERÍSTICA EM COMUM : ABORDA PARCIALMENTE A QUESTÃO. O PRÓPRIO TÍTULO DO EDITORIAL MENCIONADO DENOTA ESSA VISÃO PARCIAL DO PROBLEMA.

NO CASO, OS MOTOCICLISTAS SÃO CONDENADOS JÁ NO TÍTULO DA MATÉRIA.

SINTO-ME À VONTADE PARA TRATAR DO ASSUNTO DE UMA FORMA MAIS AMPLA PELA SIMPLES RAZÃO DE QUE PERTENÇO A AMBOS OS GRUPOS : SOU MOTORISTA E MOTOCICLISTA. UTILIZO A MOTO COMO MEIO DE TRANSPORTE HÁ MUITOS ANOS EM SÃO PAULO, DIGA-SE SEM UM ACIDENTE SEQUER, E TAMBÉM UTILIZO MUITAS VEZES O AUTOMÓVEL.

NA CONDIÇÃO DE MOTOCICLISTA OBSERVO QUE AS MOTOS SÃO SIMPLESMENTE IGNORADAS PELA MAIORIA DOS MOTORISTAS, É COMO SE ELAS NÃO EXISTISSEM. NÃO QUE OS MOTORISTAS FAÇAM ISSO POR MAL, ELES SIMPLESMENTE NÃO TEM CONSCIÊNCIA DO FATO. ASSIM SENDO, É COMUM QUE OS CARROS OCUPEM O TAL DO CORREDOR DAS MOTOS , OBSTRUINDO A PASSAGEM DAS MESMAS, E ASSIM PROVOCANDO A IRA (INJUSTIFICADA) DOS MOTOCICLISTAS. NA VERDADE , PARA O MOTORISTA DO CARRO TANTO FAZ FICAR NO SEU LUGAR OU OCUPAR O CORREDOR DO MEIO, ELE NÃO VAI SE ADIANTAR OU ATRASAR POR CAUSA DISSO. JÁ PARA A MOTO, NÃO. AQUELE CORREDOR É A PRÓPRIA RAZÃO DE SUA EXISTÊNCIA, POR QUE SE ELAS TIVESSEM QUE ANDAR OCUPANDO O MESMO LUGAR DOS CARROS , SEU USO NÃO SE JUSTIFICARIA. E EXISTEM TAMBÉM AQUELES MOTORISTAS QUE MUDAM RÁPIDAMENTE DE UMA FAIXA PARA OUTRA SEM OLHAR , E ALGUMAS VEZES DERRUBAM UMA MOTO, CAUSANDO GRAVES FERIMENTOS E ATÉ MESMO A MORTE DE MOTOCICLISTAS. INSISTO EM QUE OS CARROS NÃO AGEM ASSIM POR MALDADE , MAS SIMPLESMENTE PORQUE NÃO SE LEMBRAM DE QUE A MOTO EXISTE E NÃO PROCURAM VÊ-LA.

A MOTO É UM VEÍCULO QUE TEM UMA FUNÇÃO MUITO IMPORTANTE NUMA CIDADE COMO SÃO PAULO, ONDE O TRÂNSITO É PERMANENTEMENTE CONGESTIONADO. SEM A MOTO, NÃO EXISTIRIAM ENTREGAS RÁPIDAS (MUITAS VEZES DE MEDICAMENTOS), OS BANCOS NÃO CONSEGUIRIAM OPERACIONALIZAR SEUS SERVIÇOS, NOTÍCIAS E PUBLICAÇÕES NÃO PODERIAM SER FEITAS A TEMPO, ENFIM , UMA ENORMIDADE DE SERVIÇOS QUE A POPULAÇÃO UTILIZA. POR ISSO AS MOTOS TEM UM PAPEL E UMA FUNÇÃO MUITO IMPORTANTE PARA A COMUNIDADE. UMA MOTO PODE FAZER EM 15 MINUTOS (RESPEITANDO AS LEIS DE TRÂNSITO E OS MOTORISTAS) O TRAJETO QUE UM CARRO DEMORARIA UMA HORA OU MAIS PARA FAZER.

QUERER QUE AS MOTOS OCUPEM O MESMO ESPAÇO DE UM CARRO É ENCARAR O PROBLEMA SUPERFICIALMENTE E NÃO QUERER RESOLVÊ-LO. SEM FALAR QUE, SE AS MOTOS OCUPASSEM O MESMO LUGAR DE UM CARRO, O TRANSITO FICARIA IMPOSSÍVEL, POIS ISSO EQUIVALERIA A ACRESCENTAR MILHARES DE VEÍCULOS A UMA CIDADE JÁ TÃO SOBRECARREGADA DOS MESMOS. ASSIM SENDO , NÃO É POSSIVEL CONCORDAR COM A AFIRMAÇÃO DE UMA FUNCIONÁRIA DA CET, NO ARTIGO "CURSO DA CET ENSINA BOAS MANEIRAS A MOTOBOYS", PUBLICADO NO JORNAL O ESTADO DE SÃO PAULO DE 17/05/99 : "ELES (OS MOTOBOYS) SÃO ORIENTADOS A OCUPAR O LUGAR DE UM VEÍCULO, EMBORA PELO CÓDIGO ATUAL, INFELIZMENTE, POSSAM TRAFEGAR ENTRE OS CARROS" . ORA , SE É ESSE TIPO DE ORIENTAÇÃO QUE O CET DÁ AOS MOTOCICLISTAS , É MELHOR PARAR DE PERDER TEMPO. POIS ESSA ORIENTAÇÃO SIMPLESMENTE SIGNIFICA ANULAR O PAPEL DAS MOTOS.

A ORIENTAÇÃO, SIM , DEVERIA SER NO SENTIDO DE QUE OS MOTOCICLISTAS RESPEITASSEM A VELOCIDADE PERMITIDA, TIVESSEM CONSCIÊNCIA DE QUE OS CARROS TEM DIFICULDADE PARA VÊ-LOS, TIVESSEM CONSCIÊNCIA DA IMPORTÂNCIA DO EQUIPAMENTO E DO ESTADO DA MOTO, ENFIM , UMA SÉRIE DE OUTRAS ORIENTAÇÕES ÚTEIS E EFICAZES.

AINDA FALANDO DO MOTOCICLISTA, ELES SÃO CLASSIFICADOS EM GERAL COMO DELINQUENTES OU MARGINAIS PELA COMUNIDADE. SÃO TODOS COLOCADOS NA MESMA VALA COMUM. SEM DÚVIDA, A RESPONSABILIDADE POR ISSO É DE ALGUNS MOTOCICLISTAS QUE REALMENTE AGEM COMO MARGINAIS E DELINQUENTES, QUEBRANDO RETROVISORES, CHUTANDO PORTAS, E OFENDENDO GRATUÍTAMENTE MOTORISTAS. ESSES MOTOCICLISTAS ACHAM QUE OS CARROS SÃO OBRIGADOS A VÊ-LOS E A ABRIR-LHES A PASSAGEM INSTANTÂNEAMENTE. SE NÃO FIZEREM ISSO, SERÃO AGREDIDOS. ÊSSE MOTOCICLISTAS INCONSCIENTES E INCONSEQUENTES, QUE SÃO RESPONSÁVEIS PELA PÉSSIMA IMAGEM DA CATEGORIA, PROVAVELMENTE NUNCA DIRIGIRAM UM CARRO EM SÃO PAULO, E , PORTANTO, NÃO SABEM COMO É DIFÍCIL VER UMA MOTO QUE SE APROXIMA A VELOCIDADES MUITO SUPERIORES À DOS CARROS E PELO CORREDOR DO MEIO. PARA QUEM ESTÁ NO VOLANTE, ELAS SIMPLESMENTE SURGEM DO NADA. ORA, NÃO PODEM ESSES MOTOCICLISTAS AGIR DE FORMA TÃO PRIMÁRIA.

MUITOS MOTOCICLISTAS SÃO PAIS DE FAMÍLIA QUE DESEMPENHAM UMA FUNÇÃO EXAUSTIVA E ARRISCADA PARA GANHAR O PÃO DE CADA DIA, FAÇA CHUVA, FAÇA SOL , FAÇA FRIO, FAÇA CALOR. E ESSES MOTOCICLISTAS, VERDADEIROS TRABALHADORES, SÃO CLASSIFICADOS INDISTINTAMENTE COMO DELINQUENTES, POR CULPA DOS IRRESPONSÁVEIS QUE COMETEM BARBARIDADES NO TRÂNSITO. ALGUÉM TEM QUE CONSCIENTIZAR OS INTEGRANTES ESSE GRUPO QUE, AGINDO DESSA MANEIRA, ESTÃO DENEGRINDO A PRÓPRIA IMAGEM, E VÃO ACABAR POR GERAR UMA REAÇÃO DA SOCIEDADE QUE PODERÁ INVIABILIZAR SUA PRÓPRIA PROFISSÃO.

COLOCANDO-ME NA POSIÇÃO DE UM MOTORISTA, SEI, CONFORME ACIMA DITO, COMO É DIFÍCIL VER UMA MOTO, QUE SURGE DO NADA, E COMO É REVOLTANTE TER O SEU RETROVISOR QUEBRADO GRATUÍTAMENTE. OU SEJA, ADEMAIS DE TER QUE ENFRENTAR O INFERNO DOS CONGESTIONAMENTOS DE SÃO PAULO, O MOTORISTA ESTÁ SUJEITO A SER AGREDIDO E TER SEU VEÍCULO DANIFICADO POR UM MOTOCICLISTA QUE MAL CONSEGUIU VER. A SENSAÇÃO DE IMPOTÊNCIA E DE REVOLTA É TERRÍVEL. PORQUE A AGRESSÃO DOS MOTOCICLISTAS É COVARDE, ÊLES SIMPLESMENTE AGRIDEM , CAUSAM DANOS E DESAPARECEM. NÃO TEM CONSCIÊNCIA DO QUE ESTÃO FAZENDO.

PORTANTO, O QUE PRECISAMOS É CONSCIENTIZAR TANTO MOTORISTAS COMO MOTOCICLISTAS DE QUE É PRECISO RESPEITAR-SE MUTUAMENTE PARA TORNAR A VIDA DE TODOS MELHOR. O PAPEL DAS AUTORIDADES, ATÉ AGORA POUCO ATUANTES A ESSE RESPEITO, É FUNDAMENTAL PARA QUE SE OBTENHA RESULTADO.

VÃO A SEGUIR, ALGUMAS IDÉIAS DE ORDEM PRÁTICA PARA AUXILIAR NA SOLUÇÃO DO PROBLEMA :

1. A FISCALIZAÇÃO DAS MOTOS DEVERIA SER CONSTANTE E TER TOLERÂNCIA ZERO :
- NÃO DEVERIAM SER ADMITIDAS CIRCULANDO MOTOS SEM CHAPA OU COM A MESMA ILEGÍVEL;
- MOTOS COM ESCAPAMENTO ABERTO OU SEM ALGUM DOS EQUIPAMENTOS BÁSICOS
TAIS COMO LUZES, BUZINA, FREIOS, ETC, EM PERFEITO FUNCIONAMENTO;
- MOTOS OU MOTOCICLISTAS COM DOCUMENTAÇÃO IRREGULAR;
- MOTOCICLISTAS SEM OS EQUIPAMENTOS BÁSICOS , TAIS COMO CAPACETE E LUVAS.
2. AS EMPRÊSAS QUE CONTRATAM ESSES MOTOCICLISTAS DEVERIAM SER VISITADAS E
RESPONSABILIZADAS POR MOTOS IRREGULARES A SEU SERVIÇO;
3. DEVERIA SER PROIBIDO QUE A REMUNERAÇÃO AOS MOTOCICLISTAS FOSSE VINCULADA AO TEMPO
PARA EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS, O QUE DESESTIMULARIA OS EXCESSOS DE VELOCIDADE;
4. NAS GRANDES AVENIDAS DEVERIAM SER ESCOLHIDOS DETERMINADOS CORREDORES
PREFERENCIALMENTE PARA AS MOTOS, O QUE SERIA DIVULGADO ATRAVÉS DE FAIXAS OU AVISOS;
5. TODOS OS MOTOCICLISTAS , SEM EXCEÇÃO DEVERIAM SER SUBMETIDOS A UM CURSO DE
TREINAMENTO E CONSCIENTIZAÇÃO, ALGO RÁPIDO MAS OBJETIVO E EFICAZ - NÃO ADIANTA FAZER
CURSO DE TRÊS DIAS, DUAS HORAS BASTAM;
6. AS AUTORIDADES DEVERIAM PERMANENTEMENTE DISTRIBUIR MATERIAL EDUCATIVO, TANTO
PARA OS MOTORISTAS, COMO PARA OS MOTOCICLISTAS.

BEM, DEVEM EXISTIR MUITAS OUTRAS IDÉIAS DE ORDEM PRÁTICA COM RELAÇÃO AO ASSUNTO.
NA MEDIDA EM QUE MOTORISTAS, MOTOCICLISTAS E AUTORIDADES SE CONSCIENTIZAREM A RESPEITO,
NOVAS IDÉIAS SURGIRÃO.

EU JÁ VI ALGUNS CARROS EXIBINDO NO VIDRO TRAZEIRO UM ADESIVO COM OS DIZERES :

DE SUAS MOTOS ADESIVOS DIZENDO " EU RESPEITO CARRO" ?

NALL 20.05. 99